Sebring se vyráběl ve dvou sériích a třech motorizacích v letech 1963 - 1968. Jednalo se o následníka jednoho z neprodávanějších kupé 60. let Maserati 3500. Vůz byl poprvé představen na Salon International de l'Auto 1962 a znovu na Salone dell'automobile v Torínu v roce 1963. Motoricky se jednalo vždy o řadové šestiválce se třemi karburátory Weber nebo přímým vstřikováním. Do vozů byly v průběhu let montovány motory o objemech 3485, 3694 a 4014 cm3. Výkonny se pohybovaly od 235, přes 245 až po 255 k při 5500 ot./min. Vozy dosahovaly maximální rychlosti až 235 km/hod. Převodovka byla buď pětistupňová manuální ZF nebo volitelně šestistupňová značky Borg-Warner.